NOUVEAU HYUNDAI VELOSTER

Pour son retour sur ce segment, Hyundai a fait preuve de créativité avec une des voitures les plus séduisantes du Salon. Jugez plutôt, un petit coupé au look vitaminé, long de 4,22 m, qui présente une asymétrie entre le côté gauche qui n'a qu'une seule porte et le côté droit qui bénéficie de deux ouvrants, gage d'une meilleure accessibilité aux places arrière.

Par rapport à la version américaine, celle qui débarquera en mai sur le Vieux Continent bénéficie d'une calandre légèrement modifiée. Certes, dans un premier temps, elle se contente d'une unique motorisation mais celle-ci s'avère plutôt alléchante. Proposé avec une boîte à double embrayage à six vitesses, ce quatre-cylindres à injection directe d'essence 1.6 GDI revendique 140 ch.

Sur le plan des performances, le Veloster atteint le 0 à 100 km/h en 9,8 s pour une vitesse de pointe de 201 km/h. La consommation mixte s'affiche à 6.2 litres aux 100 km pour des émissions de CO2 à 142 g/km. Des chiffres qui descendent à 5,6 litres aux 100 km et 132 g/km lorsque le Hyundai Veloster est équipé du système Start & Stop ISG.

A découvrir sur le stand HYUNDAI , foire exposition de la Rochelle du 26 août au 04 septembre 2011.